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北汽离不了奔驰,六大汽车集团合资红利还能吃多久? | 棱镜

作者 | 李超仁     编辑 | 杨布丁出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室欢迎下载腾讯新闻APP,阅读更多优质资讯 编者按: 电动化和智能化浪潮下,汽车产业正在经历一场前所未有的转型。 在这场变革中,传统车企遭到来自内外部的巨大压力。因为体量庞大导致转身缓慢,以及互联网基因的天然缺失,燃油车时代越成功的车企,往往需要更多破局。 逢车企半年报季,《棱镜》希望以几家头部传统车企为切口,记录变局之下新旧势力的角逐与沉浮,看谁能穿越周期,成为幸存者。 是为《车企“破壁”之战》系列第四篇。在造车新势力异军突起、自主品牌车企鏖战正酣之际,以一汽、上汽、北汽、广汽、长安和东风为代表的六大传统汽车集团的声浪相对冷清。这些依靠奔驰、大众、本田、丰田等合资车型领军国内乘用车市场的昔日巨头,正在电动智能化窗口期下,面对着来自“后浪”们的巨大冲击和挑战。 他们的体量依然庞大。上半年,上汽和一汽总销量在200万辆上下,广汽、北汽、长安和东风也各自都超过了100万辆,远超吉利和长城的63万辆和61万,以及比亚迪的25万辆,而单月千辆交付级别的蔚来、小鹏和理想,更是难以望其项背。 但是,在庞大销量和营收规模下,合资品牌仍然占据绝对主导:北汽盈利几乎全部来自于奔驰...

净利不到4亿的比亚迪,值不值7000亿? | 棱镜

作者 | 陈弗也     编辑 | 杨布丁出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室欢迎下载腾讯新闻APP,阅读更多优质资讯 编者按: 电动化和智能化浪潮下,汽车产业正在经历一场前所未有的转型。 在这场变革中,传统车企遭到来自内外部的巨大压力。因为体量庞大导致转身缓慢,以及互联网基因的天然缺失,燃油车时代越成功的车企,往往需要更多破局。 逢车企半年报季,《棱镜》希望以几家头部传统车企为切口,记录变局之下新旧势力的角逐与沉浮,看谁能穿越周期,成为幸存者。 是为《车企“破壁”之战》系列第三篇,王传福和他的比亚迪汽车。 车卖得多了,但利润降得也不少——这是比亚迪(002594.SZ)2021年中报透露出的一个秘密。 根据产销快报,上半年比亚迪总共销售了24.7万辆车,同比增长55.51%;另根据中报,他们上半年的营收达到908.85亿元,同比增长50.22%,但归母净利润为11.74亿元,同比下降29.41%。扣非的净利润不到4亿,仅3.69亿元,同比下降59.76%。 8月27日,在比亚迪发布中报的这一天,私募大佬但斌转了一条微博。一位网友针对比亚迪财报评论道:“一年能赚20亿吗?能保证不亏损吗?为啥保利、万科年利润400亿上下,市值才1000多...

中介费贵不贵?我差的可不是那30万! | 摸鱼选题会

展开 请升级浏览器至最新版本 你觉得中介费到底贵不贵?快来和《棱镜》作者一起来吐吐槽!想知道每篇稿子的选题是怎么确定的吗?一篇稿子是怎么生产出来的?背后的作者到底是何许人也?根据视频猜一猜,每个人各自“摸鱼”的项目是什么?全部答对者,我们将送您一个月腾讯视频会员和精美书籍哦~ 原文

911事件二十年:一座全美最高楼“修补”不了悲伤 | 棱镜

作者 | 王凡     编辑 | 杨布丁出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室欢迎下载腾讯新闻APP,阅读更多优质资讯  “20年了,我还是晚上会做噩梦。我不可能忘记这一天。” 2021年9月8日,艾米丽(化名)再次来到在世贸双子塔废墟上建成的归零地,将一朵向日葵放置在熟悉的名字旁。“那是我的邻居,喜欢向日葵。”艾米丽对作者表示,“那天,我是第一批坐上紧急疏散的渡轮的,但是,我有六个朋友留在了这里。我来看看他们。” 艾米丽将向日葵放置在熟悉的名字旁。《棱镜》作者摄 距离2001年9月11日那天已经整整过去了20年,痛苦、气愤和恐惧在一系列的灾后反应中似乎得以消解。遭遇重创的金融机构迅速抛弃地理意义上的华尔街,在中城甚至州外建立更多备用办公室,堵上金融备灾的漏洞。在纽约下城,世贸双塔废墟被清理、重建,新世贸一号楼已高耸入云,商贸中心Oculus开门营业,万豪等也重新选址建造新酒店。同时,美国政府用两场战争,作为对恐怖袭击的国际回应。 但对于艾米丽来说,困惑和悲伤仍然具体而无处躲避:“我还是没有得到答案:他们为什么这么恨我们?” 她已患上皮肤癌,猜想和当天长期暴露在石棉中相关。“人们似乎已经无所谓了。但历史应该被讲给年轻人听。这是很严肃的事情...

房地产不良新增超300亿,按揭不香了? | 棱镜

作者 | 周纯子 肖望     编辑 | 杨布丁出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室欢迎下载腾讯新闻APP,阅读更多优质资讯 “有人被银行通知‘明年再来’。” 9月初,链家北京的一名门店经理告诉作者,7月中下旬开始,不少购房者在申请房贷时被告知“贷款额度紧张”,具体放款时间不确定。 “下半年的房贷额度通常比上半年紧张,放款速度也会慢一些。但今年下半年格外紧张。”一家国有大行某支行行长告诉作者,“这与房贷集中度的管控密不可分。” 上市银行“期中考”已经交卷,多家银行净利润实现同比两位数增长。作为“房地产贷款集中度管理”实施后的首份半年报,商业银行的信贷投放结构出现了明显变化,房地产信贷的表现尤为牵动人心。 在银行业纷纷表示加大普惠金融、绿色信贷等支持力度之外,作者注意到,对公贷款重新成为银行新增投放的主角,轨道交通工程、城镇基础设施建设、制造业等领域投放靠前;住房按揭贷款增速同比大幅回落,而房地产开发贷则开始部分暴露风险。 穿透商业银行中报,我们还能看到什么? 双位增速下的...

长城汽车褪去哈弗红利,魏建军不再甘做“小镇青年” | 棱镜

作者 | 陈弗也     编辑 | 李超仁出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室欢迎下载腾讯新闻APP,阅读更多优质资讯 编者按: 电动化和智能化浪潮下,汽车产业正在经历一场前所未有的转型。 在这场变革中,传统车企遭到来自内外部的巨大压力。因为体量庞大导致转身缓慢,以及互联网基因的天然缺失,燃油车时代越成功的车企,往往需要更多破局。 逢车企半年报季,《棱镜》希望以几家头部传统车企为切口,记录变局之下新旧势力的角逐与沉浮,看谁能穿越周期,成为幸存者。 是为《车企“破壁”之战》系列第二篇,魏建军和他的长城汽车。8月底,长城汽车(601633.SH)发布中报:上半年,其营收619亿元,同比增长72%;净利润35亿元,同比增长208%。超市场预期的业绩,也让这家自主品牌车企股价创历史新高,实际上,从去年7月份开始,其股价已从8元/股左右来到了近期最高的67元/股左右,一年多时间股价涨幅超过7倍。 同为自主品牌,与吉利和比亚迪所在的杭州和深圳相比,长城汽车位于河北省保定市,以生产农用皮卡起家;但是,长城在细分市场和营销推广上又有一套独特打法,无论是在SUV销量榜上一骑绝尘的哈弗H6,还是主打女性时尚卖点的微型电动车欧拉系列,总能包装出“国民神车”。...

新三板精选层成北交所基础,投资100万起步 | 棱镜

作者 | 肖望     编辑 | 杨布丁出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室欢迎下载腾讯新闻APP,阅读更多优质资讯 许多沉寂已久的新三板投资交流群,在9月2日晚间被激活。  据新华社消息,9月2日晚,国家主席习近平在2021年中国国际服务贸易交易会全球服务贸易峰会上发表视频致辞。习近平说,我们将继续支持中小企业创新发展,深化新三板改革,设立北京证券交易所,打造服务创新型中小企业主阵地。 证监会表示,将进一步深化新三板改革,以现有的新三板精选层为基础组建北京证券交易所,进一步提升服务中小企业的能力,打造服务创新型中小企业主阵地。 新三板降低了中小企业挂牌的财务门槛,成为资本市场服务中小企业的重要平台。作者据wind数据梳理,截至9月2日,新三板市场挂牌公司总数为7304家。其中精选层66家,创新层1250家,基础层5988家。其中,还有143家精选层后备企业正在辅导。最高峰时期,新三板市场挂牌公司数量一度达到11630家。 近年来,新三板市场改革红利不断。证监会指出,2019年以来,证监会推出了设立精选层、建立公开发行制度、引入连续竞价和转板机制等一系列改革举措,激发了市场活力。转板机制提出,在精选层挂牌满一年,且符合上市条件的新三板企...

地下室被淹、跳车窗、多人丧生 :纽约上演飓风惊魂一夜 | 棱镜

作者 | 王凡     编辑 | 杨布丁出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室欢迎下载腾讯新闻APP,阅读更多优质资讯 美东时间2021年9月1日晚间10点钟左右,纽约市史丹顿岛居民橙子发现自己家的一楼车库被淹了,杂物浮在齐腰的污水表面。看到这幅场景,橙子直言“要爆炸”。由于水位一度淹至楼梯,平时在二楼入睡的橙子搬到了三楼居住,心惊胆战地度过了一夜。第二天早上,在放晴之后,一楼水位慢慢下降,但原本堆放的橱柜、洗衣机等家具在水里泡了一晚,“怕是都不能用了”。 心有余悸的橙子对《棱镜》作者大致估算,经济损失在2万美元左右(约合12.9万元人民币)。如果考虑被泡过的墙体要重新凿开装修,或是请专门漏水/渗水(water damage)维修服务公司上门清理或烘干墙体,损失将会更大。 “这两年大家都不容易,又要掏出一笔钱,也是心累。”橙子所居住的区域并不属于传统的洪灾高风险期,因此并没有额外购买洪水保险。 图:被水淹的一楼外景,来源:橙子社交媒体图:被水淹的一楼内部,来源:橙子的社交媒体 除了意外的财产损失之外,在飓风艾达侵袭下,美国东北部大都市纽约甚至付出生命代价。当地媒体报道,纽约地区因洪灾已造成多人丧生。其中,最小的一位遇难者仅有两岁,他和另外...

吉利缺芯?李书福押宝极氪 | 棱镜

作者 | 李超仁     编辑 | 杨布丁出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室欢迎下载腾讯新闻APP,阅读更多优质资讯编者按: 电动化和智能化浪潮下,汽车产业正在经历一场前所未有的转型。 在这场变革中,传统车企遭到来自内外部的巨大压力。因为体量庞大导致转身缓慢,以及互联网基因的天然缺失,燃油车时代越成功的车企,往往需要更多破局。 逢车企半年报季,《棱镜》希望以几家头部传统车企为切口,记录变局之下新旧势力的角逐与沉浮,看谁能穿越周期,成为幸存者。 是为《车企“破壁”之战》系列第一篇,李书福和他的吉利汽车。 作为年初最为躁动的车企,沉寂半年后,吉利又“热闹”起来。 8月27日,吉利旗下极氪公司与英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资签署战略投资协议,五家共投资5亿美元获得极氪5.6%股份;28日,吉利第4代帝豪举行发布会,因为疫情,转为线上举行;29日,吉利又在成都车展上举办了新设计风格和博越X车型首秀线上发布会。 而在更早之前的8月18日,吉利汽车公布了中报业绩,今年上半年完成营收450亿元,同比增长22%,净利润24亿元,同比增长4%。 动作不断、营收和净利润均实现增长,但吉利充满不确定性的未来,更让投资者关注。 与财报同时...

为客单价超1500元的北京环球影城算几笔帐 | 棱镜

作者 | 李小白     编辑 | 杨布丁出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室欢迎下载腾讯新闻APP,阅读更多优质资讯最近,能找到门路搞到几张北京环球影城的内测票,提前晒出内场照片的人,正占领着各自朋友圈的“社交高地”,评论都是队形一致的“羡慕哭了”、“票哪里来的”。 在微博、抖音、小红书上,“各展神通”涌入环球影城的专业博主们更是将玩乐项目、游览路线、排队策略、餐饮价格、纪念品推荐等做成了详细分类攻略。有人从早上7点便来到影城门口,给手机插好充电宝,连续直播十几个小时,将过山车、花车巡游、霍格沃茨城堡灯光秀等表演一网打尽。 抖音热榜上,“北京环球影城的第一批游客”话题在8月28和29日两天热度均位列第一。小红书上,与环球影城相关的笔记已经积累了5万多条。 8月30日,北京环球度假区宣布,将于2021年9月20日开园,北京环球影城主题公园、两家度假酒店、北京环球城市大道将面向公众正式开放。 不过,早在8月20日,北京环球影城面向合作伙伴、员工及其家人开启了压力内测。每位员工被受赠了规定时间内的5张票,“内测期间每日入场人数控制在1万人左右”,一位影城员工对作者透露。9月1日后,环球影城则面向定向受邀的客人正式开启了试运行。 如何才能成为...

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