北汽离不了奔驰，六大汽车集团合资红利还能吃多久？ | 棱镜

作者 | 李超仁     编辑 | 杨布丁出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室欢迎下载腾讯新闻APP，阅读更多优质资讯 编者按： 电动化和智能化浪潮下，汽车产业正在经历一场前所未有的转型。 在这场变革中，传统车企遭到来自内外部的巨大压力。因为体量庞大导致转身缓慢，以及互联网基因的天然缺失，燃油车时代越成功的车企，往往需要更多破局。 逢车企半年报季，《棱镜》希望以几家头部传统车企为切口，记录变局之下新旧势力的角逐与沉浮，看谁能穿越周期，成为幸存者。 是为《车企“破壁”之战》系列第四篇。在造车新势力异军突起、自主品牌车企鏖战正酣之际，以一汽、上汽、北汽、广汽、长安和东风为代表的六大传统汽车集团的声浪相对冷清。这些依靠奔驰、大众、本田、丰田等合资车型领军国内乘用车市场的昔日巨头，正在电动智能化窗口期下，面对着来自“后浪”们的巨大冲击和挑战。 他们的体量依然庞大。上半年，上汽和一汽总销量在200万辆上下，广汽、北汽、长安和东风也各自都超过了100万辆，远超吉利和长城的63万辆和61万，以及比亚迪的25万辆，而单月千辆交付级别的蔚来、小鹏和理想，更是难以望其项背。 但是，在庞大销量和营收规模下，合资品牌仍然占据绝对主导：北汽盈利几乎全部来自于奔驰...

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净利不到4亿的比亚迪，值不值7000亿？ | 棱镜

作者 | 陈弗也     编辑 | 杨布丁出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室欢迎下载腾讯新闻APP，阅读更多优质资讯 编者按： 电动化和智能化浪潮下，汽车产业正在经历一场前所未有的转型。 在这场变革中，传统车企遭到来自内外部的巨大压力。因为体量庞大导致转身缓慢，以及互联网基因的天然缺失，燃油车时代越成功的车企，往往需要更多破局。 逢车企半年报季，《棱镜》希望以几家头部传统车企为切口，记录变局之下新旧势力的角逐与沉浮，看谁能穿越周期，成为幸存者。 是为《车企“破壁”之战》系列第三篇，王传福和他的比亚迪汽车。 车卖得多了，但利润降得也不少——这是比亚迪（002594.SZ）2021年中报透露出的一个秘密。 根据产销快报，上半年比亚迪总共销售了24.7万辆车，同比增长55.51%；另根据中报，他们上半年的营收达到908.85亿元，同比增长50.22%，但归母净利润为11.74亿元，同比下降29.41%。扣非的净利润不到4亿，仅3.69亿元，同比下降59.76%。 8月27日，在比亚迪发布中报的这一天，私募大佬但斌转了一条微博。一位网友针对比亚迪财报评论道：“一年能赚20亿吗？能保证不亏损吗？为啥保利、万科年利润400亿上下，市值才1000多...

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中介费贵不贵？我差的可不是那30万！ | 摸鱼选题会

展开 请升级浏览器至最新版本 你觉得中介费到底贵不贵？快来和《棱镜》作者一起来吐吐槽！想知道每篇稿子的选题是怎么确定的吗？一篇稿子是怎么生产出来的？背后的作者到底是何许人也？根据视频猜一猜，每个人各自“摸鱼”的项目是什么？全部答对者，我们将送您一个月腾讯视频会员和精美书籍哦~ 原文

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911事件二十年：一座全美最高楼“修补”不了悲伤 | 棱镜

作者 | 王凡     编辑 | 杨布丁出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室欢迎下载腾讯新闻APP，阅读更多优质资讯  “20年了，我还是晚上会做噩梦。我不可能忘记这一天。” 2021年9月8日，艾米丽（化名）再次来到在世贸双子塔废墟上建成的归零地，将一朵向日葵放置在熟悉的名字旁。“那是我的邻居，喜欢向日葵。”艾米丽对作者表示，“那天，我是第一批坐上紧急疏散的渡轮的，但是，我有六个朋友留在了这里。我来看看他们。” 艾米丽将向日葵放置在熟悉的名字旁。《棱镜》作者摄 距离2001年9月11日那天已经整整过去了20年，痛苦、气愤和恐惧在一系列的灾后反应中似乎得以消解。遭遇重创的金融机构迅速抛弃地理意义上的华尔街，在中城甚至州外建立更多备用办公室，堵上金融备灾的漏洞。在纽约下城，世贸双塔废墟被清理、重建，新世贸一号楼已高耸入云，商贸中心Oculus开门营业，万豪等也重新选址建造新酒店。同时，美国政府用两场战争，作为对恐怖袭击的国际回应。 但对于艾米丽来说，困惑和悲伤仍然具体而无处躲避：“我还是没有得到答案：他们为什么这么恨我们？” 她已患上皮肤癌，猜想和当天长期暴露在石棉中相关。“人们似乎已经无所谓了。但历史应该被讲给年轻人听。这是很严肃的事情...

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房地产不良新增超300亿，按揭不香了？ | 棱镜

作者 | 周纯子 肖望     编辑 | 杨布丁出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室欢迎下载腾讯新闻APP，阅读更多优质资讯 “有人被银行通知‘明年再来’。” 9月初，链家北京的一名门店经理告诉作者，7月中下旬开始，不少购房者在申请房贷时被告知“贷款额度紧张”，具体放款时间不确定。 “下半年的房贷额度通常比上半年紧张，放款速度也会慢一些。但今年下半年格外紧张。”一家国有大行某支行行长告诉作者，“这与房贷集中度的管控密不可分。” 上市银行“期中考”已经交卷，多家银行净利润实现同比两位数增长。作为“房地产贷款集中度管理”实施后的首份半年报，商业银行的信贷投放结构出现了明显变化，房地产信贷的表现尤为牵动人心。 在银行业纷纷表示加大普惠金融、绿色信贷等支持力度之外，作者注意到，对公贷款重新成为银行新增投放的主角，轨道交通工程、城镇基础设施建设、制造业等领域投放靠前；住房按揭贷款增速同比大幅回落，而房地产开发贷则开始部分暴露风险。 穿透商业银行中报，我们还能看到什么？ 双位增速下的...

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长城汽车褪去哈弗红利，魏建军不再甘做“小镇青年” | 棱镜

作者 | 陈弗也     编辑 | 李超仁出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室欢迎下载腾讯新闻APP，阅读更多优质资讯 编者按： 电动化和智能化浪潮下，汽车产业正在经历一场前所未有的转型。 在这场变革中，传统车企遭到来自内外部的巨大压力。因为体量庞大导致转身缓慢，以及互联网基因的天然缺失，燃油车时代越成功的车企，往往需要更多破局。 逢车企半年报季，《棱镜》希望以几家头部传统车企为切口，记录变局之下新旧势力的角逐与沉浮，看谁能穿越周期，成为幸存者。 是为《车企“破壁”之战》系列第二篇，魏建军和他的长城汽车。8月底，长城汽车（601633.SH）发布中报：上半年，其营收619亿元，同比增长72%；净利润35亿元，同比增长208%。超市场预期的业绩，也让这家自主品牌车企股价创历史新高，实际上，从去年7月份开始，其股价已从8元/股左右来到了近期最高的67元/股左右，一年多时间股价涨幅超过7倍。 同为自主品牌，与吉利和比亚迪所在的杭州和深圳相比，长城汽车位于河北省保定市，以生产农用皮卡起家；但是，长城在细分市场和营销推广上又有一套独特打法，无论是在SUV销量榜上一骑绝尘的哈弗H6，还是主打女性时尚卖点的微型电动车欧拉系列，总能包装出“国民神车”。...

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新三板精选层成北交所基础，投资100万起步 | 棱镜

作者 | 肖望     编辑 | 杨布丁出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室欢迎下载腾讯新闻APP，阅读更多优质资讯 许多沉寂已久的新三板投资交流群，在9月2日晚间被激活。  据新华社消息，9月2日晚，国家主席习近平在2021年中国国际服务贸易交易会全球服务贸易峰会上发表视频致辞。习近平说，我们将继续支持中小企业创新发展，深化新三板改革，设立北京证券交易所，打造服务创新型中小企业主阵地。 证监会表示，将进一步深化新三板改革，以现有的新三板精选层为基础组建北京证券交易所，进一步提升服务中小企业的能力，打造服务创新型中小企业主阵地。 新三板降低了中小企业挂牌的财务门槛，成为资本市场服务中小企业的重要平台。作者据wind数据梳理，截至9月2日，新三板市场挂牌公司总数为7304家。其中精选层66家，创新层1250家，基础层5988家。其中，还有143家精选层后备企业正在辅导。最高峰时期，新三板市场挂牌公司数量一度达到11630家。 近年来，新三板市场改革红利不断。证监会指出，2019年以来，证监会推出了设立精选层、建立公开发行制度、引入连续竞价和转板机制等一系列改革举措，激发了市场活力。转板机制提出，在精选层挂牌满一年，且符合上市条件的新三板企...

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地下室被淹、跳车窗、多人丧生 ：纽约上演飓风惊魂一夜 | 棱镜

作者 | 王凡     编辑 | 杨布丁出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室欢迎下载腾讯新闻APP，阅读更多优质资讯 美东时间2021年9月1日晚间10点钟左右，纽约市史丹顿岛居民橙子发现自己家的一楼车库被淹了，杂物浮在齐腰的污水表面。看到这幅场景，橙子直言“要爆炸”。由于水位一度淹至楼梯，平时在二楼入睡的橙子搬到了三楼居住，心惊胆战地度过了一夜。第二天早上，在放晴之后，一楼水位慢慢下降，但原本堆放的橱柜、洗衣机等家具在水里泡了一晚，“怕是都不能用了”。 心有余悸的橙子对《棱镜》作者大致估算，经济损失在2万美元左右（约合12.9万元人民币）。如果考虑被泡过的墙体要重新凿开装修，或是请专门漏水/渗水（water damage）维修服务公司上门清理或烘干墙体，损失将会更大。 “这两年大家都不容易，又要掏出一笔钱，也是心累。”橙子所居住的区域并不属于传统的洪灾高风险期，因此并没有额外购买洪水保险。 图：被水淹的一楼外景，来源：橙子社交媒体图：被水淹的一楼内部，来源：橙子的社交媒体 除了意外的财产损失之外，在飓风艾达侵袭下，美国东北部大都市纽约甚至付出生命代价。当地媒体报道，纽约地区因洪灾已造成多人丧生。其中，最小的一位遇难者仅有两岁，他和另外...

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吉利缺芯？李书福押宝极氪 | 棱镜

作者 | 李超仁     编辑 | 杨布丁出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室欢迎下载腾讯新闻APP，阅读更多优质资讯编者按： 电动化和智能化浪潮下，汽车产业正在经历一场前所未有的转型。 在这场变革中，传统车企遭到来自内外部的巨大压力。因为体量庞大导致转身缓慢，以及互联网基因的天然缺失，燃油车时代越成功的车企，往往需要更多破局。 逢车企半年报季，《棱镜》希望以几家头部传统车企为切口，记录变局之下新旧势力的角逐与沉浮，看谁能穿越周期，成为幸存者。 是为《车企“破壁”之战》系列第一篇，李书福和他的吉利汽车。 作为年初最为躁动的车企，沉寂半年后，吉利又“热闹”起来。 8月27日，吉利旗下极氪公司与英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资签署战略投资协议，五家共投资5亿美元获得极氪5.6%股份；28日，吉利第4代帝豪举行发布会，因为疫情，转为线上举行；29日，吉利又在成都车展上举办了新设计风格和博越X车型首秀线上发布会。 而在更早之前的8月18日，吉利汽车公布了中报业绩，今年上半年完成营收450亿元，同比增长22%，净利润24亿元，同比增长4%。 动作不断、营收和净利润均实现增长，但吉利充满不确定性的未来，更让投资者关注。 与财报同时...

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为客单价超1500元的北京环球影城算几笔帐 | 棱镜

作者 | 李小白     编辑 | 杨布丁出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室欢迎下载腾讯新闻APP，阅读更多优质资讯最近，能找到门路搞到几张北京环球影城的内测票，提前晒出内场照片的人，正占领着各自朋友圈的“社交高地”，评论都是队形一致的“羡慕哭了”、“票哪里来的”。 在微博、抖音、小红书上，“各展神通”涌入环球影城的专业博主们更是将玩乐项目、游览路线、排队策略、餐饮价格、纪念品推荐等做成了详细分类攻略。有人从早上7点便来到影城门口，给手机插好充电宝，连续直播十几个小时，将过山车、花车巡游、霍格沃茨城堡灯光秀等表演一网打尽。 抖音热榜上，“北京环球影城的第一批游客”话题在8月28和29日两天热度均位列第一。小红书上，与环球影城相关的笔记已经积累了5万多条。 8月30日，北京环球度假区宣布，将于2021年9月20日开园，北京环球影城主题公园、两家度假酒店、北京环球城市大道将面向公众正式开放。 不过，早在8月20日，北京环球影城面向合作伙伴、员工及其家人开启了压力内测。每位员工被受赠了规定时间内的5张票，“内测期间每日入场人数控制在1万人左右”，一位影城员工对作者透露。9月1日后，环球影城则面向定向受邀的客人正式开启了试运行。 如何才能成为...

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