高铁西行记 短短十年间，中国已成为世界上高铁运营里程最长、在建规模最大的国家，并开始向海外拓展。铁轨上的中国，能否走出一条独特的大国路径？ （王芯克/图） 2015年中秋、国庆假日，中国铁路总公司预计，将有超过1.2亿人次乘坐火车出游。 这一年，正是中国高铁“跨越式”大发展的十年之后。旅客发送数字已连续多年增加，并随着高铁的不断建成而在高速增长中。 依然在不断延伸的铁轨，如此深刻地改变着中国。 在国内，三十余条高铁不仅将全国连成一个高速经济圈，重塑着各地的生活与经济形态，而且将中国做成了全球最大的高铁市场，并正依托这一优势而推动着中国制造向高端智造演变；在国外，十余条跨境专列从各个城市开往欧洲，这些铁轨上的新“丝绸之路”将中国与世界更加紧密相连。 十年里，中国高铁如何超常规发展，走出一条独特的大国路径？修建高铁的小账与大账究竟应该怎样算？通常连接着富裕与贫穷省份的几个小时路程，给沿线各地带来了怎样的改变？那些开往欧洲的“冒险号”，又意味着什么？ 一部铁轨的历史，既是一部争吵史，也是一部现代化发展史。无论是在19世纪20年代诞生了第一条主要铁路的工业中心英国兰开夏郡，还是21世纪运营着全球60%高铁的中国，对于铁轨...

大众尾气造假全球涉事千万辆，中国只有... 大众汽车尾气造假门爆发之后，媒体围堵在德国沃尔夫斯堡的大众工厂门口，等待消息。（东方IC/图） 一名在美业内人士称，中国在2009-2010年间或存在柴油捷达销售，“虽然配置不一定一样，但是处理技术路线可能相同”。中国进口汽车贸易公司一位内部人士否认此说法。 2015年9月28日，中国广州一家加油站。一个小时内，停在柴油加油枪下的车辆均为国产大货车。在柴油车司机和加油站工作人员看来，大众汽车造假事件只是手机上的新闻，并未对自己生活产生影响。此时，距大众事发已有10日。 一万五千公里外，美国华盛顿。美国环保局（EPA）发言人Jane通过电话对南方周末记者表示：“大众集团的违法事实很严重，其不合法的设计不仅导致尾气排放超标，而且欺骗了EPA，欺骗了加州政府和消费者。” 9月18日，美国环保局宣布，大众生产销售的捷达、高尔夫、奥迪A3、帕萨特等多款柴油汽车安装了作弊软件，使得汽车可以顺利通过尾气排放测试。但在实况行驶中，其氮氧化物排放量超标最高40倍于美国标准。四天后，大众公司表示全球涉事柴油车可能高达1100万辆。事件引发大众股票两天暴跌35%、首席执行官文德恩辞职等连锁反...

“不要指望150天后就会看到一座新城... 2015年6月10日，深圳前海自贸区（前海深港合作区），大铲湾码头堆满集装箱。 （CFP/图） 要回答“未来的前海是什么”，最本质的思路是回到“人”本身去思考未来特区内的各种人群怎样工作和生活，为未来的中国探索出一条“从人出发，回归于人”的现代社会运作模式。而支撑前海建设开发者们敢于“慢下来”的底气，在于前海独特的“取之于地，用之于地”的土地开发模式。 今天“为未来配套” 前海综合规划体系的最大特点是直接聚焦于“未来之城”的终极目标，避免过去城市化短期规划下“野蛮生长”的城市每隔数年就面临“开膛破肚”式规划调整的弊端。 除了数以万计落户前海的企业名单和周边区域房地产价格的飙涨，今天的参观者似乎还不能感受到前海特区实验的“现场实景”：跨过前海自贸区的大门，除了宽阔的马路和零星的建筑工地，没有一幢高层建筑可以让人感受到“现代都市”的气息；大门附近作为临时办公区的企业公馆区内，优雅安静的小区环境更像一个高档居住区而非人们心目中的“国际金融中心”；小区中不多的几家跨境购物体验店里，看中商品还需上网订购的流程，也让人感觉更像跨入了某家“网购体验店”…… 只有自贸区门前“掀起前海新...

风起云涌新教育 编者按 教育系统只是整个社会体系的一个部分，但却是元气所在。其好坏，不仅直接关系个人与家庭的生活质量，亦关系整个社会与国家的转型命运。国内外教育改革探索风起云涌，本专栏以“新教育”为名，诚邀一线老师、校长与教育研究者介绍您所了解或正在实践的新教育，或来信讨论您对教育的独到看法。稿件请在2000字以内。投稿邮箱：3067912257@qq.com。 曾担任过《新教育评论》杂志主编的陶行知先生，用“自新”“常新”“全新”来概括新教育的特点。这里说的新教育，其实就是编辑先生希望介绍的广义“新教育”，形容词意义上的“新的”教育，而不仅是我和同事们在中国探索的新教育实验，也不是作为一个教育传统的新教育学派。 近年来，国内外教育改革此起彼伏。前不久BBC中英教育PK的纪录片，多少反映了英国社会对于教育改革的焦虑心态。而国内无论是以十一学校为代表的课程变革、以杜郎口为代表的课堂变革，还是民间的华德福学校的探索、在家学习的“教育自救”式学校的兴起，百花齐放，让人们有点目不暇接。 全球教育变革正风起云涌 我将应约在“新教育”专栏介绍国内外教育改革的重要流派，分析他们在理论和实践方面的探索。这是一个颇具挑战性的任务。好在我...

审委会：从开会到开庭 审判委员会直接开庭，让当事各方及律师均有机会参与。 （北京知识产权法院官方微博/图） 审委会开庭的意义：强化“真正裁判者”的亲历性，让裁判过程更加公开透明。 审委会开庭的边界：着眼于法律适用问题，不能替代法庭审判。 审委会角色的调整：大幅度减少讨论案件比例，以总结审判经验为主。 2015年9月17日，北京知识产权法院，包括院长宿迟在内的审判委员会全体七名成员，并排坐到审判席上，审理安徽华源医药股份有限公司诉国家工商行政管理总局商标局等商标行政纠纷一案。 作为法院内部的最高审判组织，审委会亲自开庭审理案件，这在全国法院系统还是第一次。 “这也是贯彻司法改革的精神。审判委员会对案件中的哪些法律适用问题进行了审理，这个今后在我们的判决书中会有明确的表述的。就让大家都知道，哪些问题是审判委员会直接审理的。”宿迟说。 让审与判不再分离 按照法院组织法，作为法院内部的最高审判组织，各级法院的审判委员会具有重大事项决定权，承担着总结审判经验，讨论重大、疑难案件和其他有关审判工作的问题的任务。 但在过去，审委会讨论案件，只开会，不开庭。 法官组成的合议庭对于难以作出决定的重大、疑难案件，可在审理之后，提请院...

天津港爆炸“余震”“企业真的敲响了警... 2015年9月7日，天津港爆炸现场清理工作收尾，全国石化搬迁改造计划再次拉开序幕。 （东方IC/图） 工信部部长苗圩表示，天津港事故后，各省纷纷上报需要搬迁改造的项目计划，初步汇总涉及一千多个化工企业。 “石化企业深知出安全事故的严重性，本身也想搬迁。但搬迁的费用太高，而选址则是另一个问题，选址城市愿不愿意接受，自身员工愿不愿意搬。大石化并非想走就能走。” 2015年8月底，李继朝被告知，位于深圳南山区的蛇口油气库终于关停，等待搬迁。 “天津港爆炸事故对蛇口油库搬迁起了巨大的推动作用。”这位深圳市人大代表从2007年开始关注蛇口油气库搬迁，三度提交议案。 李继朝的感慨不无道理。天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故后，对城镇人口密集区域危险化学品企业（以下简称“危化企业”）进行搬迁，再次成为公众的热门话题。而最大的焦点来自工信部部长苗圩在十二届全国人大常委会第十六次会议联组会议上的讲话。苗圩表示，天津港事故后，各省纷纷上报需要搬迁改造的项目计划，初步汇总涉及一千多个化工企业。 南方周末翻阅相关资料，并致函安监总局重点督查的16个地区，发现各大省市都加强危化企业的安全排查...