好奇心日报

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大公司头条:比亚迪三季度靠 7.6 亿补贴实现盈利,预计全年利润降 43%;A 股区块链热只维持了一天;通用汽车因罢工损失 30 亿美元收入

希望每天早上在邮箱里收到「大公司头条」?请点击这里订阅。比亚迪第三季度靠 7.6 亿补贴实现盈利再一次,比亚迪靠补贴走在了国内汽车公司的业绩前排。据其 10 月 29 日晚发布的今年 7-9 月财务报告,当期共实现 316.37 亿元营业收入,同比降 9.17%;净利润 1.19 亿元,同比降 88.58%;扣除各类补贴、额外支出等一次性发生的损益后,公司净亏损 1.53 亿元,上年同期是 5.87 亿元。新能源车疲软的销售拖累比亚迪三季度整体表现,月度产销报告显示 比亚迪 9 月新能源汽车销量 1.37 万辆,同比下滑 51.0%,第三季度新能源车销量 4.7 万辆,同比下滑 31.5%。6 月份国内新能源车补贴大幅减少后,国内这些低质高价的电动车一下子就没了市场。按月看,比亚迪已经 7、8、9...

“我不想以追求行政职级为目标,所以我回来到底是为了什么?” | 大庆故事①

王强, 30 岁,父辈、祖辈以及他自己都(曾)是大庆油田职工。2009 年,在湖北一所省重点大学生物学本科毕业后,王强没有直接回大庆签约油田的工作。但在外找工作并不顺利,最终他听了家人的建议,回到了大庆,当起了最基层的采油工。这不是他想要的。十年打拼之后,王强因为身体原因(以及对油田体制的失望),主动要求从前线管理岗位退下,现在还在油田系统内,从事一份强度小、几乎没有绩效考核的工作。利用业余和闲暇时间,他在为走出大庆努力,并计划在一年内辞职。8 月的一天,我在号称东三省最大的大庆万达广场让胡路店见到了他。大庆可以简单的分东城、西城。东城我们叫“新村”,那其实是个大的居住区。外地人听到可能不太好理解,因为新村其实横跨龙凤区和萨尔图区。西城就是让胡路区。行政管辖上大庆约定俗成的一件事是新村地区主要归市政府管,让胡路区主要归油田管。更具体点就是,直到两三年前,西城这里的的供电、供水、供气和物业都归油公司。这所谓的“三供一业”,也是最近才开始改革,还不知道到哪一步了。这种“对抗”的例子还有很多。大庆两所大学,石油学院和八一农垦,前者油田管,后者政府管,各自解决教育拨款、配套设施方面的报账工作。医院和社保体系也是。理论上像职工工伤鉴定、康复工作...

实行威权式法治的新加坡,如何建构自身的正当性?

《威权式法治》内容简介本书指出,新加坡缔造了一种匪夷所思的威权式法治。作者展示了作为法治以及自由民主之基石的制度和程序,是通过何种方式成为了制约异己、保护当政者的工具,但同时又无损于政府在国内和国际上的正当性。本书颠覆了在法律和政治领域的一些传统见解,它所展示的法律、权力、正当性的配置形式,可能对全球治理理论和政治产生深远影响。作者简介约西·拉贾(Jothie Rajah),印度裔新加坡人,先后毕业于新加坡国立大学、墨尔本大学,获法学学士、英语学士和哲学博士学位,曾在墨尔本大学法学院、新加坡国立大学、新加坡教育研究所从事教学,现为新加坡最高法院出庭律师及事务律师、美国律师基金会研究教授。研究领域为立法史、立法政治学、全球法治话语和殖民地时期印度法。书籍摘录第一章 法律、非自由主义和新加坡(节选)2007...

当今日本各种野生动物保护活动,为什么始于灭绝的朱鹮?

《朱鹮的遗言》内容简介据佐藤春雄的观察,日本的朱鹮每十年会迎来一次大的变化。昭和初年,日本政府将朱鹮指定为“天然纪念物”;昭和一十年代,朱鹮因战争而被人们淡忘;昭和二十年代,佐渡朱鹮爱护会为代表的保护组织成立,朱鹮重回人们视野。之后每十年,对朱鹮的保护就会进入一个新的阶段。1995 年,佐藤春雄坚信将会出现新的变化,而春雄所期待的变化,则是朱鹮在日本国内的首次产卵和孵化的成功。小绿和凤凤于 4 月 4 日起开始交尾,并成功产卵。但是,小绿突然死去,所留下的五颗卵也孵化失败,意味着日本产朱鹮的血脉就此断绝。唯一存世的日本产朱鹮小金,也已无生殖能力。凤凤于 6 月被送归中国。春雄做梦也没有想到,他所期待的日本产朱鹮将迎来的巨变,竟是彻底灭绝。作者简介小林照幸, 1968 年出生于日本长野市。明治药科大学在读时,凭借非虚构作品《毒蛇》获得...

大公司头条:高瓴将至少以 400 亿入股格力,成为第一大股东;苹果发布 AirPods Pro 耳机,增加降噪功能;Google 打算收购可穿戴设备制造商 Fitbit

希望每天早上在邮箱里收到「大公司头条」?请点击这里订阅。高瓴牵头的财团将成为格力电器第一大股东持续近半年的格力电器混改一事有了最新结果,高瓴资本牵头的财团将取代珠海国资委,成为格力电器第一大股东。根据格力电器的公告,其大股东格力集团(珠海国资委控制)经过评审委员会讨论,确定珠海明骏为股权转让最终受让方。珠海明骏即是高瓴资本的财团。今年 4 月,格力电器加入国企混改名单,国资委计划一次性卖光 15% 股份。具体股权转让方案在 8 月 12 日对外公布,股权转让价格调整为不低于 44.17 元/股,对应 398 亿元市值。按照 28 日56.9 元收盘价算,对应股权价值达到 513 亿元,溢价率 28%。期间,高瓴牵头的珠海明骏和厚朴基金牵头的格物厚德,是唯二竞购者。其中,高瓴资本已经是格力电器第八大股东,持股比例...

「城市早报」越来越多的快递包裹影响了城市的街道,以及来自全球 10 个城市的新闻

今日话题 随着快递包裹越来越多,人们需要考虑城市的基础设施是否跟得上这种变化。纽约市遇到了难题。这里,每天有超过 150 万件包裹送达。最显著的问题是卡车。UPS 和联邦快递 FedEx 的运送卡车占用了街道、公交车和自行车专用道,去年累计违章停车超过 47.1 万次,比 2013 年增加了 34% 。纽约市包裹的主要入口通道——从新泽西通往乔治华盛顿大桥,已经成为美国最拥挤的立交桥。 开往大桥的卡车时速从五年前的每小时 30 英里下降到了每小时 23 英里。在一些社区,随处可见的亚马逊箱子被堆放在人行道上分类。除此之外,还有面积日益增加的仓储中心。纽约正在建造至少 200 万平方英尺的仓库空间,其中包括美国未来最大的仓储中心。今年夏天,亚马逊在这个城市也增加了两个仓库。《纽约时报》最近的一篇文章指出了上述这些问题。易腐货物订单的增加、人们对快递包裹送达时间的预期不断提高——最好当日送达,甚至在一两个小时之内——加剧了这一状况。快递公司和纽约当地的官员都在给《纽约时报》的回复中声称,他们将采取措施,减少街道上的卡车拥堵。联合包裹的官员...

“现在你的眼神是怎么样的呀?”

1.“现在你的眼神是怎么样的呀?”1962 年,同济大学即将毕业的五年级学生查滨华经同学牵线,与同学杨瑞松成为恋人,堕入爱河。9 月 9 日,她的日记如此甜蜜。 幸福!幸福!幸福充溢着我的心房!我真想欢呼起来,我真想告诉世界上的每一个人:我是多么幸福啊!你们了解吗!你们知道吗! 四十几年后,查滨华、杨瑞松将查滨华当年恋爱日记出版。取名《开满玫瑰花的小径》。今天读来,我们还能感受到一种苏式文学的热情,青春万岁式的表达。几天之后,毕业分配方案确定。同济大学六二届毕业生各自短暂回家,查滨华回南京,杨瑞松回温州,相约南京,然后去往“祖国最需要的地方”。 松,祝你一路平安,回家以后“工作”顺利,心情愉快,身体健康!对了,很希望你仍旧按原定计划去雁荡山与楠溪江一次,以后这样的机会是太难得了,对不对?另外,我家的地址是:南京市太平路...

如何理解冷战时期美国的遏制战略,它会继续有效吗?

《遏制战略:冷战时期美国国家安全政策评析(增订本)》内容简介前后延续近半个世纪的冷战是人类历史上影响最为深远的大国竞争之一。自“冷战总设计师”乔治·凯南首次缔造遏制战略以来,它成为了冷战中历届美国政府处理美苏竞争的指导性战略。并且,保罗·尼采、艾森豪威尔、基辛格等杰出的大战略家在不断赋予“遏制战略”新的内涵和手段。这一嬗变过程在约翰·加迪斯的代表作《遏制战略》中得到了全面透彻且视角独到的分析。该书视野宏大,是一部经典的国际关系史和战略史杰作,并且在大战略理论方面做出了重要建树。加迪斯从战略的目标、对威胁的认识以及实现战略的手段三个方面,对遏制战略进行了系统考察,通过历史研究揭示了“新面貌战略”“灵活反应战略”“缓和战略”等各种不同版本的遏制战略的实施效果及优劣。1982 年,本书第一版问世。...

17 岁前从未踏入教室,她如何靠教育跨越出身和环境限制?

《你当像鸟飞往你的山》内容简介人们只看到我的与众不同:一个十七岁前从未踏入教室的大山女孩,却戴上一顶学历的高帽,熠熠生辉。只有我知道自己的真面目:我来自一个极少有人能想象的家庭。我的童年由垃圾场的废铜烂铁铸成,那里没有读书声,只有起重机的轰鸣。不上学,不就医,是父亲要我们坚持的忠诚与真理。父亲不允许我们拥有自己的声音,我们的意志是他眼中的恶魔。哈佛大学,剑桥大学,哲学硕士,历史博士……我知道,像我这样从垃圾堆里爬出来的无知女孩,能取得如今的成就,应当感激涕零才对。但我丝毫提不起热情。我曾怯懦、崩溃、自我怀疑,内心里有什么东西腐烂了,恶臭熏天。直到我逃离大山,打开另一个世界。那是教育给我的新世界,那是我生命的无限可能。作者简介塔拉•韦斯特弗(Tara Westover),美国历史学家、作家。 1986...

大公司头条:京沪高铁发布招股书,今年前三季度运输 1.6 亿人次;1-9 月国资工业企业利润降 9.6%、私企增 5.4%;LV 母公司考虑收购蒂凡尼,出价 145 亿美元

希望每天早上在邮箱里收到「大公司头条」?请点击这里订阅。京沪高铁发布招股书,今年前三季度运输 1.6 亿人次10 月 25 日晚间,证监会披露京沪高铁的上市招股书。京沪高铁 1990 年开始讨论,2008 年动工、2011 年开始运行。这是目前中国盈利最好的铁路线,一度是全球最长的高铁线(后被京广超过)。一些数据:今年前 9 月营业收入 250 亿元、净利润 95 亿元;今年前 9 月运输人次 1.6 亿,超过 2016 年全年;全线客座率 77.52%,比去年全年降低近 0.8 个百分点,是四年来客座率首次下降;乘客平均乘坐距离 500 公里;全长 1318 公里,占中国铁路总营业里程 1%;经过省份/直辖市占全国陆地面积 6.5%、人口 27.32%、GDP 35.2%;2018 年运输...

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