【TechWeb】4月19日消息,据国外媒体报道,欧洲的汽车制造商急于提高电动汽车的销量,为此,他们要求对燃油和柴油传统汽车征收更高的税金。这些汽车制造商表示,征税方式可以是高速公路通行费或提高燃油税。其中就包括奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann),他表示,需要在燃油中对汽车碳排放量征税。提高税收的一个途径是对碳排放量按美元定价,这种碳定价是各国政府用来对抗温室气体排放的工具之一,也是基于汽车碳排放量进行征税的手段。更高的碳定价最终会导致更高的燃油价格。目前传统汽车制造商面临两难境地,一方面它们的大部分业务仍然是制造和销售内燃机汽车,提高燃油税可能会影响这些汽车的销售;另一方面,除非电动汽车与传统汽车有价格上的优势,否则汽车制造商很难吸引消费者购买电动汽车,也很难收回在这项技术上的巨额投资。迪斯和其他高管表示,对汽车碳排放进行征税,将有助于确保电动汽车在补贴期满后仍对消费者有吸引力。与此同时,德国主要汽车游说团体呼吁欧盟为使用生物燃料和电力驱动的汽车提供免税政策,这也是另一种利用税收制度推动消费者购买低碳排放和零碳排放汽车的方式。欧洲卡车制造商的呼声尤其强烈,去年12月,戴姆勒卡车、MAN、斯堪尼亚、DAF、...
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万物可直播,人人能带货。前有薇娅、李佳琦等网红主播顺利“出圈”,后有罗永浩、董明珠等企业家的追逐,直播带货俨然成了今年最热闹的风口。4月19日消息,当当网创始人、早晚读书总经理李国庆宣布本人入驻抖音直播,将于4月23日开启个人抖音直播带货首秀,这是继锤子科技CEO罗永浩之后又一位入驻抖音的大咖。李国庆表示,本次直播带货的选品都是本人精挑细选的,而且厂家跟我是朋友,可以拿到更具竞争力的价格,“这场直播的选品价格都是你没见过的”。业内人士表示,这些CEO直播带货,对于家电企业手机企业来说,第一个目的是有利于提升自己的销售额,第二个目的,通过网络直播平台本身也可以引起社会舆论效应,也可以引起很多消费者的关注和新闻媒体的报道。这样的话对于品牌传播、品牌产品的曝光来说,本身就是一种大幅度的炒作和提升。总的来说,直播带货只是企业销售渠道之一,而更加主流的销售渠道还是电商,所以直播带货它只是一个辅助性的,小范围的,针对更加年轻的用户做出的一个辅助性的渠道,不可能成为一个占到大部分销售额出货比例的一个主流的电商渠道。
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【TechWeb】4月19日消息,携程今日正式挂牌港交所,上市首日开盘价281港元每股,较发行价268港元上涨4.85%,市值达到1778亿港元。今天,有8位年龄、国籍、语言各不相同的鸣锣人即将代表携程4亿用户,敲响上市的锣声。携程董事会执行主席梁建章表示,在香港上市是公司发展22年的里程碑事件,也将以此开启新的增长。携程此前预期赴港二次上市募资总额约84.78亿港元,资金将主要用于3个方面:用于拓展携程的一站式旅行服务及改善用户体验;用于对技术进行投资以巩固携程在产品及服务领域的市场地位并提高经营效率;用于一般公司用途。
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【TechWeb】4月18日消息,据报道,二手电子产品交易平台爱回收计划在今年6月赴美上市,目标筹资5亿到10亿美金,估值在40亿到50亿美元之间,已经聘请美国银行和高盛集团安排其IPO,计划在5月中旬提交上市申请。对此,爱回收方面回应称,不予置评。消息称,爱回收目前已经聘请美国银行和高盛处理IPO事宜,并计划在五月中旬提交文件。与此同时,还有报道称,爱回收在今年二月份完成一轮2亿美元的IPO前融资,京东也参与了这轮融资。不过,对于上述消息,爱回收方面暂未作出回应。官网资料显示,爱回收集团是国内最大的二手3C电子产品交易平台,旗下四大业务线,涵盖电子产品回收及环保处置平台“爱回收”,全球二手3C产品线上交易平台“拍机堂”,以及优质二手产品销售平台“拍拍”。 爱回收集团业务覆盖全国及中国香港、印度、美国以及巴西等世界主流二手数码自由贸易市场,是京东集团战略合作伙伴,苹果、小米、华为、大疆、OPPO、vivo等知名企业的深度合作伙伴。
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【TechWeb】4月19日消息,据外媒报道,亚马逊取消了《指环王》网游项目的开发。这款游戏早在2019年就已发布,因亚马逊与腾讯之间的分歧而取消。该游戏由亚马逊游戏工作室与乐游共同开发,后者去年12月被腾讯收购。报道称,亚马逊与腾讯在谈判中产生了纠纷,最终导致该游戏项目取消。据悉,该游戏项目的取消是亚马逊游戏工作室遭遇的一次新挫折,该公司成立至今尚未发布过一款成功的游戏。
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比特币等加密货币出现崩盘式行情。24小时涨跌幅计算,比特币暴跌17%,以太坊暴跌20%,币安币暴跌17%,瑞波币暴跌26%,狗狗币暴跌19%,莱特币暴跌28%,波场暴跌25%,柚子币暴跌29%。消息面上,Coinbase CEO出售公司股票套现2.9亿美元,内部人士累计套现超46亿美元。据Cointelegraph,根据资本市场实验室数据以及Coinbase投资者关系网站的文件显示,Coinbas CEO Brian Armstrong以三笔价格不同的交易出售了749999股,总计约2.92亿美元。CFO Alesia Haas以388.73美元的价格出售了全部的255500股,总计约9932万美元。加密货币暴跌之际,全网加密货币过去一小时爆仓达到42.87亿美元,过去24小时有超过62万人爆仓,爆仓量55.79亿美元。
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4月18日消息,本周早些时候,电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)驾驶着全电动皮卡Cybertruck,参观了其位于美国得克萨斯州的奥斯汀工厂,这款皮卡预计将在这座新工厂生产。在许多用户分享了Cybertruck在得克萨斯工厂工地上游荡的照片后,马斯克更新了该工厂的生产时间表。有趣的是,今年的生产计划中没有包括Cybertruck,只有跨界车Model Y。马斯克表示,得克萨斯州工厂今年将开始限量生产Model Y,2022年开始大规模生产。虽然Model Y迅速成为特斯拉产品线中第二受欢迎的车型,但它并不是得克萨斯州车展上的明星,Cybertruck才是。虽然Cybertruck皮卡计划于2021年底投产,但特斯拉在2019年11月举行的产品发布会上表示,Cybertruck最终是否会在今年年底前开始向客户交付,马斯克没有给出任何更新。现在看来,似乎由于不可预见的情况,特斯拉准备推出CyberTruck的努力正被推迟。不过有趣的是,这似乎与得克萨斯州工厂本身的建设没有任何关系,因为工作人员已经能够以令人印象深刻的方式从头开始建造工厂。得克萨斯州的一位政府官员最近表示,特斯拉得克萨斯州工厂的建设速度快得惊人...
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4月18日消息,据外媒报道,美国宇航局(NASA)于当地时间周六宣布,该机构已确认其火星直升机“机智号”在火星上的首次飞行时间,即在美国东部时间4月19日凌晨3点半(北京时间4月19日15点半)。这架重约2公斤的直升机于2月18日随同“毅力号”火星车抵达火星,但它的首次飞行已经被推迟了数次。机智号于4月4日降落到火星表面,并始终在接受测试和检查。它独自在火星寒冷的表面度过了第一个夜晚,通过了首个考验。机智号原定于4月11日进行火星首飞,但NASA在上周末表示,高速旋翼测试数据显示,机智号的计算机软件存在故障,试图提前从“飞行前模式”切换到“飞行模式”。为了解决软件故障,首飞日期再次被推迟。NASA喷气推进实验室的工程师们决定修改并重新安装机智号的飞行控制软件,这个过程耗时数天。NASA于周五晚间在推特上表示,机智号已经完成了全速旋转测试,准备进行首次试飞。在重新安装并测试飞行软件时,机智号始终在火星的耶泽洛陨石坑表面等待。虽然机智号并不是毅力号在火星上执行的任务的主要关注点,但这架小型直升机可能会让人类对火星和其他天体的探索实现飞跃。它可以变身为“侦察员”,飞在前面帮助火星车导航,并到达其他地面车辆可能无法到达的区域。一旦机智号真的起...
18h
【TechWeb】4月18日消息,有酷安网友 @聊城 爆料,微信已开始内测“微信键盘”,获得内测资格的用户可在“我—设置—插件”中心查看并开启。从网友的体验来看,微信键盘通过插件方式,与传统虚拟键盘一样,需要在手机的输入法管理中开启才能使用。在2021微信公开课Pro版的微信之夜上,“微信之父”张小龙曾透露,微信即将有自己的输入法,不久之后就会进行灰度测试,而微信推出输入法的目的是保护用户隐私。
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【TechWeb】4月18日消息,近期特斯拉发布了2021年第一季度《车辆安全数据报告》,马斯克在推特引用该报告数据评论称,使用自动驾驶仪(Autopilot)的特斯拉现在发生事故的几率比一般车辆低10倍。据悉,特斯拉的《车辆安全数据报告》收集车辆数据,并调查在辅助驾驶的情况下,每英里的不同状况下的事故发生率。自2018年开始,特斯拉在每个季度都会发布车辆安全报告,比较自动辅助驾驶开启与否的事故发生率。报告显示,使用Autopilot的车主,平均每行驶419万英里发生一起事故;没有使用Autopilot,但是启用了主动安全的车主,平均每205万英里发生一起事故;同时没有使用Autopilot和主动安全的车主,平均每97.8万英里发生一起事故。而在美国,每48.4万英里就会发生一起汽车事故。与开启Autopolit和主动安全的特斯拉相比,特斯拉的平均里程事故率是美国平均值的1/9左右。近期,北汽旗下新能源品牌极狐联合华为在上海发布首款Huawei inside智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S。阿尔法S华为HI版搭载华为ADS高阶自动驾驶全栈解决方案Autonomous Driving Solution(简称ADS)。此前,华为ADS自动驾驶...
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